Rilson tesnenie
Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd je venovaný zabezpečeniu bezpečného a spoľahlivého Prevádzka tekutých tesniacich systémov, ktoré ponúkajú Klienti Vhodný technológia tesnenia riešenia.
Vypnete čerpadlovú sústavu kvôli bežnej kontrole a keď sa slepá príruba uvoľní, cez tesniacu plochu uvidíte 0,3 mm hlboký radiálny škrabanec. Plán údržby hovorí o výmene tesnenia, ale potrebuje samotná príruba opracovanie alebo výmenu? Pri čerpadlách, kompresoroch a potrubných systémoch v petrochemickej prevádzke sa táto otázka objavuje vždy, keď čelo príruby vykazuje opotrebovanie. ASME PCC-1 poskytuje akceptovanú odpoveď: rozhodnutie závisí od hĺbky defektu, typu tesnenia a tlakovej triedy spoja. Správne vykonanie tohto rozhodnutia je rozdiel medzi spojom, ktorý vydrží celý obrat, a spojom, ktorý začne presakovať pri spustení.
ASME PCC-1 Poškodenie tváre príruby: Čo hovorí norma
ASME PCC-1 je hlavná smernica pre montáž skrutkových prírubových spojov a jej príloha o akceptácii čelnej plochy príruby poskytuje praktický prah poškodenia. Pre škrabance, ryhy a jamky na dosadaciu plochu tesnenia je všeobecne akceptovaná maximálna hĺbka 1/32 palca alebo 0,8 mm za predpokladu, že chyba nepresahuje šírku tesniacej plochy a neovplyvňuje rovinnosť vyvýšenej plochy.
Keď je hĺbka defektu menšia ako 0,8 mm a povrchová úprava zostáva v špecifikovanom rozsahu Ra pre typ tesnenia, prírubu možno zvyčajne akceptovať tak, ako je. Ak poškodenie presiahne túto hranicu, príruba môže potrebovať opravu opracovaním alebo nahromadením kovu alebo výmenu, ak je ohrozená hrúbka steny alebo menovitý tlak.
Nižšie uvedená tabuľka porovnáva akceptačný limit ASME PCC-1 s bodom, v ktorom sa zvyčajne vyžaduje oprava. Ide o zjednodušenú vizuálnu pomôcku založenú na prahovej hodnote normy:
V praxi táto hranica nie je všeobecným schválením. Skutočná prijateľnosť závisí od prevádzkového tlaku, tvrdosti tesnenia a miesta defektu vzhľadom na kružnicu skrutiek. Plytký škrabanec na vonkajšom okraji môže byť neškodný, zatiaľ čo rovnaký škrabanec prechádzajúci vyvýšenou plochou môže vytvoriť cestu úniku.
Ako posúdiť poškodenie čela príruby v teréne
Posudzovanie v teréne si vo väčšine prípadov nevyžaduje drahé ultrazvukové alebo profilometer. Rovnomer a spáromer kontrolujú rovinnosť vyvýšenej plochy a číselník alebo hĺbkomer meria hĺbku ryhy alebo jamy. Vždy skontrolujte celý obvod, najmä v blízkosti otvorov pre skrutky, kde má tendenciu začínať štrbinová korózia.
Izometrický diagram uvedený nižšie znázorňuje typické miesta defektov na vyvýšenej čelnej prírube. Červené šípky ukazujú na oblasti, kde je tesniaci povrch najzraniteľnejší: radiálne škrabance, diagonálne ryhy a lokalizované jamky.
Po zistení chyby očistite povrch nekovovou škrabkou a pred akoukoľvek opravou overte, či je hĺbka odmeraná. Pomocou guľôčkového značkovača obkreslite obrys defektu a potom prejdite hĺbkomerom cez stopu, aby ste potvrdili najväčšiu hĺbkovú hodnotu. Výsledky zdokumentujte fotografiou a záznamom o type tesnenia, ktoré bude inštalované.
Tesnenia krúžkových spojov používané na prírubách RTJ sú obzvlášť citlivé na poškodenie drážky. Poškriabaná alebo jamková drážka môže ľahko vytvoriť cestu úniku, ktorá nie je viditeľná pre oči, takže pred opätovnou inštaláciou je povinná podrobná kontrola drážky.
Tesnenia krúžkových spojov Tesnenia krúžkového typu sú vyvinuté na použitie v ropnom priemysle, ako aj vo vrtných zariadeniach a zariadeniach na výrobu ropy. Tieto tesnenia sú vhodné pre vysoké p... Zobraziť produkt → Prijať, opraviť alebo vymeniť? Praktický sprievodca rozhodovaním
Najrýchlejší spôsob, ako sa rozhodnúť, je porovnať hĺbku defektu s prahom 0,8 mm a skontrolovať polohu vzhľadom na vyvýšenú plochu. V tabuľke nižšie sú zhrnuté typické činnosti pre bežné stavy čelných plôch príruby.
| Podmienka | Typická hĺbka defektu | Odporúčaná akcia |
|---|---|---|
| Drobné škrabance na vonkajšom okraji | < 0,8 mm | Prijmite a nainštalujte nové tesnenie |
| Drážka prekračujúca vyvýšenú tvár | 0,8 mm or less | Akceptujte, ak je povrchová úprava v rámci Ra, inak lap |
| Hlboká jama v blízkosti otvorov pre skrutky | > 0,8 mm | Oprava opracovaním alebo kovovým nánosom |
| Útok korózie v širokom priestore | Líši sa | Ak sa hrúbka steny zníži, prírubu vymeňte |
V jednej petrochemickej referencii bola akceptovaná hĺbka vrypu 0,8 mm bez opravy, keď bola príruba použitá so špirálovo vinutým tesnením pri triede tlaku 150 lb. Rovnaké poškodenie na vysokotlakovej prírube triedy 900 by si však vyžadovalo opravu. Pred prijatím povrchu vždy skontrolujte šírku dosadnutia tesnenia a prevádzkovú hodnotu.
Pre mnoho prírubových spojov môže výber špirálovo vinutého tesnenia s flexibilným grafitovým plnivom kompenzovať menšie povrchové nedokonalosti, ktoré zostávajú v rámci akceptačného limitu ASME PCC-1.
Špirálové vinuté tesnenia Špirálové tesnenia s PTFE výplňou Zobraziť produkt → Podrobné informácie o tom, ako povrchová úprava a stav príruby ovplyvňuje tesniaci výkon špirálovo vinutých tesnení , pozrite si túto praktickú príručku.
Výber správneho tesnenia pre poškodené čelo príruby
Ak má čelo príruby menšie poškodenie, ktoré stále spadá do akceptačného limitu ASME PCC-1, typ tesnenia má priamy vplyv na spoľahlivosť spoja. Mäkšie tesnenia sa môžu prispôsobiť malým nerovnostiam povrchu, zatiaľ čo tesnenia kov na kov vyžadujú takmer dokonalý povrch.
Nižšie uvedená tabuľka porovnáva relatívnu toleranciu bežných typov tesnení voči menšiemu poškodeniu čela príruby na základe typickej priemyselnej praxe. Čím je lišta vyššia, tým je tesnenie tolerantnejšie k povrchovým nedokonalostiam.
Tesnenia Kammprofile sa často používajú, keď má čelo príruby ľahké škrabance, ale rovinnosť je stále prijateľná. Ich mäkká tesniaca vrstva sa prispôsobí menším povrchovým nerovnostiam, zatiaľ čo kovové jadro prenáša zaťaženie skrutky.
Kammprofile tesnenia Tesnenie Kammprofile s voľným vonkajším krúžkom Zobraziť produkt → Pre všeobecné použitie, kde sú povrchové defekty v rámci limitov, sa špirálovo vinuté tesnenia s flexibilným grafitovým plnivom dobre prispôsobujú nerovnostiam povrchu a zároveň zachovávajú stabilitu pri vysokých teplotách a tlakoch. Naproti tomu tesnenia krúžkových spojov sú určené výhradne pre vysokotlakové spoje s vysokou integritou a potrebujú čistú drážku bez defektov.
Zabránenie poškodeniu čela príruby počas montáže
Väčšina poškodení čela príruby je spôsobená počas manipulácie a montáže, nie počas prevádzky. Pád príruby na betónovú podlahu, použitie poškodeného tesnenia alebo nadmerné utiahnutie skrutky môže zanechať trvalé stopy. Na vyvýšenú plochu použite ochranné krytky, vyčistite čapy a matice a vždy používajte kalibrovaný momentový kľúč. Pri odstraňovaní starého tesnenia použite nekazivú škrabku a vyhnite sa úderom na povrch príruby.
Nanesenie tenkej vrstvy zmesi proti zadieraniu na tesnenie a čelá prírub môže tiež pomôcť zabrániť zadretiu pri opakovanej montáži, ale udržujte mazivo v dostatočnej vzdialenosti od tesniacej oblasti tesnenia. Zdokumentujte postupnosť skrutiek a cieľové hodnoty krútiaceho momentu na pracovnom liste, aby sa ďalší obrat začal so známou základnou čiarou.
Často kladené otázky o poškodení tváre ASME PCC-1
Q1. Čo je poškodenie čelnej plochy príruby ASME PCC-1?
Poškodenie čela príruby sa vzťahuje na škrabance, ryhy, jamky alebo koróziu na povrchu tesnenia. ASME PCC-1 identifikuje akceptačné limity pre tieto defekty na základe hĺbky a miesta.
Q2. Aká je maximálna prijateľná hĺbka škrabancov?
ASME PCC-1 vo všeobecnosti akceptuje hĺbku defektu do 1/32 palca (0,8 mm) pre škrabance a ryhy za predpokladu, že rovinnosť povrchu a povrchová úprava zostanú v rámci špecifikácií.
Q3. Mám opraviť alebo vymeniť poškodené čelo príruby?
Ak je hĺbka defektu do 0,8 mm a neovplyvňuje šírku tesnenia, prijmite ho alebo ho jemne prekryte. Ak je chyba hlbšia alebo presahuje vyvýšenú plochu, opravte ju opracovaním alebo vymeňte.
Q4. Môžem znovu použiť tesnenie na poškodenej prírube?
Nie. Použité tesnenie sa už zhodovalo s predchádzajúcim povrchom príruby a nebude spoľahlivo utesňovať iný alebo poškodený povrch. Po akejkoľvek práci na prírube vždy nainštalujte nové tesnenie.
Q5. Aký je rozdiel medzi nedokonalosťami príruby ASME PCC-1 a ASME B16.5?
ASME B16.5 pokrýva rozmerové limity pre štandardné príruby, zatiaľ čo ASME PCC-1 sa zameriava na montážne postupy, vrátane prijateľnosti povrchových nedokonalostí v oblasti tesnenia.
Q6. Ako zmeriam hĺbku defektu na čele príruby?
Vyčistite oblasť, použite hĺbkomer alebo číselník nad dráhou poškriabania a urobte maximálnu hodnotu. Pre drsné povrchy porovnajte s kalibrovaným referenčným blokom.
